努比亞的線腳獅子

大 小霸
圖片來源:雪霸國家公園網站(http://www.spnp.gov.tw/treasure/treasure02_001.asp?doc=ec_pic04_b.jpg)


大霸尖山,因為2004幾場豪雨沖壞了從觀霧到馬達拉溪登山口的大鹿林道東線,就次宣佈封山,
期間幾次有傳言要重新開放,但林道卻因土石嚴重坍塌,幾場雨就又導致路面毀壞,
由竹東-觀霧-馬達拉溪登山口-大霸尖山,這條登大霸最便捷的登山路線恢復之路遙遙無期,
另一路線得由四秀的品田山縱走才行,這可就不是普通登山客就能完成的(不論體力,耐力與時間),
昨天雪霸國家公園管理處發布消息了,
大鹿林道東線將以步道方式維修,往後將禁止任何車輛進入,
從觀霧到馬達拉溪登山口大約20公里,
自登山口(標高1750m)陡上約4公里即可到達豪華的九九山莊(標高2700m)  (登山口距大霸約11公里),
這四公里的路程大約要走4小時..所以 是真的蠻陡的,
已往的登山計畫多為 驅車至馬達拉溪登山口約中午,簡單用餐後就重裝前往九九山莊,
隔天只要輕裝7公里左右就可到達泰雅族人心中的聖山-大霸尖山,


現在這段長達20公里的步道只能步行進入...
所以 日後要攀登大霸尖山,得多一天的時間先重裝走完這段漫長的林道了啊~~~
天啊~~~想到南湖登山口前那段8k的林道就已走到哀哀叫了..這段更狠,是20k

不過,大霸之於我有不同的意義~~~
那可是我2002年第一次重裝豋山征服的山頭..
(嚴格說起來是霸基啦,主體風化太過嚴重,為了維護這座聖山也不建議攀登)
也從那時開始讓我喜歡上豋山~~真的是 第一次就愛上了阿...

回頭去翻翻當時的照片,實在少的可憐..
那次在山上其實天氣不好,很多時候視線所及都是霧茫茫的一片,
而且第一次爬山的心情超緊張的,深怕自己太肉腳拖累大家,
一路上走的戰戰兢兢不敢大意..
對於身邊的風景很多也印象模糊了..

真的很想再去一次呀...
refresh一下我的記憶...

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中央社新聞

Published: 2009-06-01 05:53 PM

（中央社記者張靜茹苗栗1日電）雪霸國家公園內大鹿林道東線每逢颱風、豪雨即損毀；管理處今天表示，受地質等因素限制，不再修復車道，將以步道方式維修，因此，禁止所有車輛進入，每日只開放上午7到11時。  雪霸國家公園管理處指出，大鹿林道東線全長約35公里，主要為進入台灣（木察）樹保護區及大霸尖山、馬達拉溪登山口的主要道路，但從2004年起因連續颱風和豪大雨重創，致使大鹿林道東線多處土石崩坍、路基流失，嚴重受損，已經難以修復。 管理處處長陳茂春表示，為全盤評估遊客安全與林道修復可行性，邀集相關單位協商評估，決定大鹿林道東線因受地質限制、政府預算及基於生態保育觀點，不宜投入大量經費修復；且為利儘早開放大霸及聖Y登山路線，大鹿林道東線已不再以車道方式修復，將以步道方式維修，開放時間為每日上午7到11時。  陳茂春說，大霸尖山登山步道為11公里，大鹿林道東線觀霧至馬達拉溪登山口段20公里，改為步道後總長增為31公里。  管理處為因應步道開放，登山服務站及停車場改設置在觀霧。原登山口服務站修復及附近廁所、宿營地設施、東線里程牌、警告標示、護欄、中途休息站等也重新規劃設置；為了考量住宿營地承載量、行程天數及氣候等，並重新制定登山服務管制方案，有條件開放大霸尖山路線前往登山。980601

轉載自中央社新聞 http://www.etaiwannews.com/etn/news_content.php?id=964412&lang=tc_news


雪霸國家公園 公佈訊息

觀霧地區大鹿林道東線禁止車輛（包括腳踏自行車、機器腳踏車及汽車等）進入

2009/06/01

企劃經理課

大鹿林道東線範圍圖.doc

主旨：公告「觀霧地區大鹿林道東線禁止車輛（包括腳踏自行車、機器腳踏車及汽車等）進入」。 依據：國家公園法第13條第8款。 公告事項：觀霧地區大鹿林道東線禁止車輛（包括腳踏自行車、機器腳踏車及汽車等）進入（詳如附件及範圍圖）。 附件： 觀霧地區大鹿林道東線禁止車輛（包括腳踏自行車、機器腳踏車及汽車等）進入： 大鹿林道東線因連續颱風及豪雨造成嚴重損毀，並受地質限制，本路段自公告日起除公務車及緊急救護車輛外，禁止其他車輛（包括腳踏自行車、機器腳踏車及汽車等）進入，步道開放人員進入時間，自早上七時至十一時止。

以上內容自雪霸國家公園網站轉貼 http://www.spnp.gov.tw/news/news_detail.asp?id=776&picno=4&new_type=3